储能厂家排名前十位企业|艾微特《今天发布》移动储能——中国储能厂家(China energy storage manufacturers)
一、储能产品哪家好?
二、储能电池生产厂家有哪些
储能电池生产厂家众多,其中包括宁德时代、比亚迪、海辰储能、亿纬锂能、派能科技、国轩高科等知名企业。
宁德时代作为全球领先的锂离子电池研发制造公司,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。比亚迪在储能电池领域也有着深厚的积累,其储能系统广泛应用于工商业储能、户用储能、大型储能电站等多个场景。
海辰储能作为近年来储能领域的佼佼者,专注于储能电池的研发、生产和销售,凭借其出色的产品性能和市场表现,迅速在储能市场占据一席之地。亿纬锂能则是一家专注于锂电池技术创新和智能制造的高新技术企业,产品广泛应用于新能源汽车、智能电网、储能等领域。派能科技专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售,致力于为全球客户提供安全、可靠、经济的储能解决方案。
此外,还有国轩高科等众多储能电池生产厂家,他们各自拥有独特的技术优势和市场份额,共同推动着储能行业的快速发展。这些企业不仅注重产品研发和技术创新,还积极拓展国内外市场,加强与产业链上下游企业的合作,共同构建完善的储能生态系统。
总的来说,储能电池生产厂家遍布全球,但以上提到的这些企业在行业中具有较高的知名度和影响力。随着储能技术的不断进步和市场的持续扩大,未来还将有更多的企业加入到这个领域中来。

三、正规锂电池生产厂家前十名
中国正规锂电池生产厂家前十名分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、时代上汽、孚能科技、凤巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源。
1、宁德时代
2011年成立,国内外最大的锂电池供应商,三元锂、磷酸铁锂电池均有生产,2017年靠三元锂电池夺得先机,成为最大的三元锂电池生产厂,目前还发布了第一代钠离子电池。主要供货特斯拉(占比20%)、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、一汽集团等。
2、比亚迪
1995年成立,老牌电池生产企业,后续转战整车制造,2022年3月停售燃油车,主推插混和纯电车型。电池路线主攻磷酸铁锂,刀片电池是其招牌,因产能不足,电池主要为自用,小部分供应中国一汽、金康汽车等。
3、中创新航
2007年成立,原名中航锂电,2018年换帅后,从商用车转战到乘用车领域,一路猛冲。此前主推磷酸铁锂电池,后续也推出了三元锂电池。主要供货广汽集团,占比65%。此外还有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。
4、国轩高科
1995年成立,专注于动力电池的研发及生产,三元锂、磷酸铁锂、固态电池等均有所布局。主要供货上汽集团,占比29%。此外还有江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等。
5、LG新能源
隶属韩国LG集团,全球第二大动力电池供应商,各种电池均有所布局。在国内市场中,主要供应特斯拉,占比超95%,小部分供应上汽通用、吉利汽车等。
6、时代上汽
2017年成立,宁德时代和上汽集团共同投资,主要生产锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池等。主要供货上汽集团,占比超90%,小部分供应理想汽车、合众新能源等
7、孚能科技
2009年成立,主流动力电池生产商中,唯一一家坚持三元软包路线的企业。旗下动力电池主要供应戴姆勒。
8、蜂巢能源
2016年成立,发展迅猛,2021年装机量同比增长384%,首推短刀片磷酸铁锂电池,2022年将实现商业化应用,或首搭长城欧拉新车型。
9、亿纬锂能
2001年成立,主要生产磷酸铁锂,三元软包电池,相对而言,前者技术更强。主要供货小鹏汽车,占比46%,此外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。
10、瑞浦能源
2017年成立,背靠青山集团,凭借独创的SCL卷芯设计工艺,乘着磷酸铁锂之风,快速挤进国内动力市场前十。主要供货上汽通用五菱、上汽集团等。
而全球十大锂电池生产厂家中,中国企业占据六席,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、远景动力、蜂巢能源,2021年除了远景动力外,装机量均实现了倍数级增长。2021年国内动力电池装机量154gwh,同比+143%:其中磷酸铁锂电池装机量79.8gwh,同比228%,占比52%。 三元电池装机量74.33gwh,同比增长91%,占比48%。远景动力是以国际市场为主导的,没有吃到国内新能源快速发展的红利。
(文章主要数据来源:中信证券研究部)
四、正规锂电池生产厂家前十名
中国正规锂电池生产厂家前十名分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、时代上汽、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源。
1. 宁德时代成立于2011年,是中国最大的锂电池供应商,提供三元锂和磷酸铁锂电池。2017年,凭借三元锂电池的优势,宁德时代成为最大的三元锂电池生产商,并已发布第一代钠离子电池。其主要客户包括特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团和一汽集团等。
2. 比亚迪成立于1995年,是一家老牌电池生产企业,后转型为整车制造企业。2022年3月,比亚迪停售燃油车,专注于插电式混合动力和纯电动汽车。比亚迪主要生产磷酸铁锂电池,其中刀片电池是其标志性产品。由于产能不足,比亚迪的电池主要自用,小部分供应给一汽集团、金康汽车等。
3. 中创新航成立于2007年,原名中航锂电。2018年更换管理层后,业务从商用车市场拓展到乘用车市场。中创新航之前主要生产磷酸铁锂电池,后来也推出了三元锂电池产品。其主要客户包括广汽集团,占比65%,此外还有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。
4. 国轩高科成立于1995年,专注于动力电池的研发和生产,三元锂、磷酸铁锂、固态电池等多类电池都有涉及。国轩高科主要供应上汽集团,占比29%。此外,还为江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等提供电池。
5. LG新能源是韩国LG集团的子公司,全球第二大动力电池供应商,提供多种类型的电池。在中国市场,LG新能源主要供应特斯拉,占比超过95%,小部分供应上汽通用、吉利汽车等。
6. 时代上汽成立于2017年,由宁德时代和上汽集团共同投资成立,主要生产锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池等。时代上汽主要供应上汽集团,占比超过90%,小部分供应理想汽车、合众新能源等。
7. 孚能科技成立于2009年,是主流动力电池生产商中唯一坚持三元软包路线的企业。孚能科技的电池主要供应给戴姆勒。
8. 蜂巢能源成立于2016年,发展迅速。2021年装机量同比增长384%,首次推出短刀片磷酸铁锂电池,预计2022年实现商业化应用,可能会首次搭载在长城欧拉新车型上。
9. 亿纬锂能成立于2001年,主要生产磷酸铁锂和三元软包电池。相对而言,磷酸铁锂的技术更为成熟。亿纬锂能主要供应小鹏汽车,占比46%,此外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。
10. 瑞浦能源成立于2017年,隶属于青山集团。凭借独创的SCL卷芯设计工艺,瑞浦能源在磷酸铁锂市场的推动下,迅速跻身国内动力市场前十。主要供应上汽通用五菱、上汽集团等。
在全球十大锂电池生产厂家榜单中,中国企业占据六席,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、远景动力和蜂巢能源。2021年,除了远景动力外,这些企业的装机量均实现了倍数级增长。2021年,中国国内动力电池装机量达到154GWh,同比增长143%;其中磷酸铁锂电池装机量79.8GWh,同比增长228%,占比52%;三元电池装机量74.33GWh,同比增长
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