关于我们
一、储能柜UN3536海运出口运输流程
储能柜海运出口流程包括确定其属性为第9类危险品、按照UN3536进行申报，并遵循特别规定SP389。储能柜设计特点决定了运输时通常使用20GP、20HQ、40GP、40HQ等标准箱型，以适应项目场地调试和电池簇数量控制，同时有助于降低托运成本。客户要求针对储能柜体积、重量大以及危险性高的特点，定制整柜物流方案，运输包括集装箱式储能电站、储能变流器。产品设计中特别注意到储能变流器（PCS）外观特殊，适用于储能方向，实现对电能的交直流转换。出口过程中面临挑战，包括需通过上海港的海事备案与港务备案，提交UN38.
3、鉴定报告、船级社认证、MSDS等资料。同时，订舱时需确保定制化集装箱满足船舶行业市场准入要求，提供1.8G许用堆码载荷的测试数据。使用自备箱运输时，需满足船司系统的要求，包括箱体是否达到货物运输要求和船舱保护等。地面服务涉及工厂拖柜与仓库内装，工厂需具备海事装箱员资格，或选择危险品内装仓库进行内装。报关需有港区计划支持，提供报关单、FP、箱东、报关委托书等常规资料。若储能柜为非标准箱型，需采取开顶柜或框架柜运输形式，确保安全出运。严厉遵守《国际海运危险货物规则》进行申报和运输，拒绝危险品瞒报至关重要。近期危险品瞒报事故频繁，造成的损失日益严重，船公司对瞒报行为实施惩罚性措施，并进行严厉审查。国内监管部门也在加大查办力度，预计危险品瞒报入刑将逐步实施。面对严厉的运输要求、正确的运输习惯、正规的运输方式，需共同遵守。良好的市场环境，需要共同创建与维护。
二、储能电池集装箱需要什么资质证书吗
储能电池集装箱需要以下资质证书，以确保其符合相关的安全标准和法规要求
1. 产品认证证书：储能电池集装箱需要获得CE认证或UL认证，以证明其符合欧洲或美国的安全标准
2. 电池认证证书：储能电池集装箱中的电池需要获得UN38.3认证或IEC62133认证，以证明其符合国际电池安全标准
3. 安全认证证书：储能电池集装箱需要获得ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证，以证明其生产和运营过程符合国际标准。此外，储能电池集装箱的生产和运营也需要获得相关的许可证和资质，例如生产许可证、运输许可证等。请注意，以上信息仅供参考，如果您需要更详尽的信息，建议您咨询专业人士或相关法律条文。
三、SVT针对电池热管理无热蔓延综合解决方案,CTP模式下的热管理材料_百度知 ...
随着新能源汽车的迅猛发展，汽车安全问题日益受到关注。国内外汽车制造商对电池组的安全性提出了更高的要求。电池包作为电动汽车的核心储能装置，其性能和稳固性至关重要。电池包内温度的上升会严重影响电池组的化学系统运行的稳固性、循环寿命、充电可接受性、电池包功率、安全性和可靠性。因此，优化设计电池包的热管理系统（BTMS）以提高整车性能和电池组的寿命成为了关键。大连义邦提供的无热蔓延综合解决方案，是一种被动安全的电池系统防火隔热系统，从电芯到整个电池包进行多层防护，以控制并降低热失控导致的危害。随着动力电池技术的不断进步，从习惯的MTP（cell to module to pack，电芯构成模组再制成电池包）结构，逐渐向以结构集成技术研发方向的CTP（Cell to Pack，电芯到电池包）和CTC(Cell to Chassis，电芯到底盘)技术演进，以减少零件数量，降低成本，提升整车强度，从而实现更高效的热管理性能。针对CTP模式下的电池热管理材料，大连义邦提供了五种解决方案
1. **电芯间防火隔热材料——SVT防火垫**：这是一种基于硅酸钙镁的可压缩不燃垫，用于防火隔热，防火耐温性高达1200°C，导热系数为0.12W/mK。防火垫用作电芯间的热管理材料，为电芯间的热量提供阻隔，保护相邻电芯不受高温炙烤，并阻隔热量传递。产品有不同规格和厚度，适用于储能柜或运输箱的箱体结构中的防火隔热
2. **横梁与间隙防火隔热材料——SVT防火板**：这种防火板由天然硅酸铝和硅酸钙制成，不含纤维，对健康无害。它提供最高的耐热性，导热系数为0.120W/mK，耐高温可达1100°C。防火板在热失控引起的火焰在电池包内部扩散时，形成防火屏障，阻隔火焰传向相邻模组，并释放化学结合水对未起火的另一侧模组起到冷却降温作用，避免相邻模组受到高温炙烤引发热扩散反应。防火板不仅适用于模组间的应用，也适用于电池在存储和运输环节的防火阻隔
3. **用于电池包上盖复合功能性材料——SVT防火织物**：大连义邦的SVT防火织物带有膨胀防火涂层的玻璃纤维织物，在遇到着火的情况下会形成防火保护层。这种防火织物可以应用于强化电池包壳体，与环氧树脂施工体系相适配，通过RTM或SMC等工艺加入到整体或夹层中，替代铝材质。SVT抗热失控冲击防火织物厚度仅为0.8mm，耐高温可达1400°C，实现电池包轻量化和防火功能性的提升
4. **填充间隙隔热泡沫限制火势蔓延材料——SVT自粘防火布**：这种柔性玻璃纤维布厚度在0.7-1.5mm之间，导热系数为0.323-0.479W/(M-K)，遇到高温可在一侧形成膨胀层。2mm防火布可满足550°C以下的防火要求，在发生火灾时会在内部形成隔热泡沫层，填充保护组件之间的空间并限制火势蔓延。防火布提供灵活的施工应用，适用于电池模组系统，也可应用于电池的存储和运输等环节
5. **CTC/CTP电池包上盖/底盘喷涂隔热防火材料——SVT防火涂料**：大连义邦的双组分、阻燃、聚氨酯基防火涂料专为电池组、电池包外壳设计。该产品设计为适用于电池重量不会增加太多的薄层，发泡特性和坚韧的配方具有出色的耐环境性能，适用于电池组、电池包外壳的内部和外部，提供良好的通用性和轻量级的热保护。除上述解决方案外，大连义邦还提供了包括树脂密封件、防火泡沫、防爆袋在内的其他综合防火材料，为电池在生产、储存、运输、操作或回收过程中提供全面的防火保护。本文旨在分享新材料资讯，部分图片来自网络，如需转载，请注明出处。
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